Es gibt Leute, die für ihr Leben gerne reisen, zu denen gehöre ich seit meinem 10. Lebensjahr.
Damals bin ich als kleiner Trommler mit meinem Spielmannszug Neumarkt/H. (dessen Obmann ich von 1994 – 2020 war) schon viel in Europa bei Konzertreisen umher gekommen, der Höhepunkt war dann unsere 1. Flug-Konzertreise am 21. September 1979 nach Spanien – dies war auch zugleich mein 1. Flug. Vom alten Münchner Flughafen Riem ging es für eine Woche nach Girona an die Costa Brava. Das Fliegen hat mich von diesem 1. Flug an fasziniert und noch heute ist ein Kribbeln dabei. Mit der Spielmannszug-Flug-Konzertreise 1993 in die USA (da war ich also schon 30 Jahre jung) begann diese Faszination Fliegen immer mehr zu werden.
Dank meiner Aufzeichnungen und Chroniken habe ich vor Jahren begonnen, alle meine Flüge im Online-Portal www.Flugstatistik.de zu erfassen. Dies war natürlich viel Arbeit, aber als alter Sammler war ich nach Wochen und Durchsuchen vieler Ordner stolz auf das Ergebnis. Das Eintragen nach jedem Flug heute ist jetzt ganz einfach und selbstverständlich für mich. Durch dieses Online-Portal ergeben sich per Knopfdruck viele interessante Statistiken, über die ich mich sehr freue. Die Aktualisierung mache ich jährlich.
Beim Klick auf diese Homepage kann man übrigens alle Flüge der Welt LIVE mitverfolgen.
FLUGSTATISTIK 21.09.1979 – 31.12.2022 mit allen 556 Flügen:
- Flüge
- Flugentfernungen
- Flugdauer
- Jahresaufstellungen
- Flugrouten Österreich/Europa
- Flugrouten Weltweit
- Liste aller Flüge
- Top Flughäfen
- Top Flugrouten
- Top Airlines
- Top Flugzeugtypen
- MEILENSTEINE meiner FLUGSTATISTIK
| Gesamtanzahl | 556 |
| Inland | 18 |
| Kontinental ohne Inland | 267 |
| Interkontinental | 177 |
| Sonstige Flüge | 94 |
| Private Flüge | 366 |
| Geschäftliche Flüge | 190 |
| in Kilometer | 1.299.428 km |
| in Meilen | 807.427 mi |
| Erdumrundungen | 32,42 mal |
| Flug zum Mond | 3,380 mal |
| Flug zur Sonne | 0,0087 mal |
| weitester Flug | 11.657 km, Dubai - Melbourne, 18.10.2014 |
| kürzester Flug | 48 km, Swakopmund - Aranclis, 05.11.2022 |
| Mittel pro Flug | 2.337 km |
| Stunden | 1722:02 |
| Tage | 71,8 |
| Wochen | 10,3 |
| Monate | 2,39 |
| Jahre | 0,197 |
| längster Flug | 12:50 h, Madrid - Santiago de Chile, 24.10.2015 |
| kürzester Flug | 0:10 h, Boa Vista (Kap Verden) - Sal (Kap Verden), 29.08.2014 |
| schnellster Flug | 973 km/H, 6.812 km, 7:00 h, New York - Wien, 10.11.2010 |
| langsamster Flug | 20 km/H, 48 km, 2:25 h, Swakopmund - Aranclis, 05.11.2022 |
| Mittel pro Flug | 3:06 h |
Beim Anklicken der Jahreszahl erscheint die Jahresstatistik als PDF-Datei
| Jahr | Flüge Gesamt | Inland | Kontinental ohne Inland | Inter- kontinental | Sonstige Flüge | Flug- Stunden | Flug- Kilometer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 - 2022 | 556 | 18 | 267 | 177 | 94 | 1722:02 | 1.299.428 |
| 2022 | 20 | 0 | 14 | 3 | 3 | 55:00 | 39.937 |
| 2021 | 5 | 0 | 4 | 1 | 0 | 14:10 | 11.354 |
| 2020 | 6 | 0 | 4 | 2 | 0 | 17:55 | 13.816 |
| 2019 | 30 | 0 | 15 | 14 | 1 | 98:10 | 73.201 |
| 2018 | 30 | 0 | 11 | 8 | 11 | 90:55 | 68.339 |
| 2017 | 27 | 0 | 11 | 8 | 8 | 86:30 | 64.460 |
| 2016 | 36 | 0 | 22 | 11 | 3 | 90:40 | 64.513 |
| 2015 | 32 | 0 | 18 | 6 | 8 | 108:55 | 83.672 |
| 2014 | 29 | 0 | 10 | 10 | 9 | 114:00 | 89.663 |
| 2013 | 29 | 0 | 13 | 8 | 8 | 95:30 | 71.834 |
| 2012 | 26 | 0 | 11 | 7 | 8 | 79:00 | 59.302 |
| 2011 | 20 | 1 | 9 | 9 | 1 | 60:30 | 46.936 |
| 2010 | 25 | 0 | 15 | 8 | 2 | 82:10 | 63.227 |
| 2009 | 18 | 2 | 11 | 4 | 1 | 40:40 | 29.627 |
| 2008 | 19 | 4 | 8 | 7 | 0 | 44:05 | 32.568 |
| 2007 | 27 | 1 | 12 | 9 | 5 | 90:55 | 68.457 |
| 2006 | 24 | 2 | 10 | 8 | 4 | 69:25 | 50.286 |
| 2005 | 30 | 2 | 12 | 10 | 6 | 82:35 | 63.828 |
| 2004 | 21 | 2 | 9 | 8 | 2 | 61:35 | 46.688 |
| 2003 | 14 | 2 | 4 | 6 | 2 | 75:14 | 60.585 |
| 2002 | 22 | 0 | 16 | 4 | 2 | 52:19 | 39.108 |
| 2001 | 22 | 0 | 12 | 9 | 1 | 72:34 | 55.970 |
| 2000 | 10 | 2 | 2 | 3 | 3 | 33:45 | 24.090 |
| 1999 | 7 | 0 | 2 | 4 | 1 | 27:31 | 21.227 |
| 1998 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5:20 | 3.394 |
| 1997 | 4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 23:20 | 19.574 |
| 1996 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 5:25 | 3.568 |
| 1995 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1:20 | 794 |
| 1994 | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 7:50 | 4.492 |
| 1993 | 11 | 0 | 2 | 4 | 5 | 29:15 | 21.691 |
| 1990 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2:40 | 1.248 |
| 1979 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2:50 | 1.974 |
Hier sieht man meine Flugrouten in Österreich und Europa
|
|
Hier sieht man meine weltweiten Flugrouten
|
| Nr. | Flughafen | Stadt | Anzahl | Prozent |
|---|---|---|---|---|
| 1 | VIE | Wien | 127 | 11,4 % |
| 2 | LNZ | Linz | 127 | 11,4 % |
| 3 | MUC | München | 104 | 9,4 % |
| 4 | FRA | Frankfurt | 50 | 4,5 % |
| 5 | SZG | Salzburg | 38 | 3,4 % |
| 6 | TLV | Tel Aviv | 22 | 2,0 % |
| 7 | ZRH | Zürich | 22 | 2,0 % |
| 8 | DXB | Dubai | 20 | 1,8 % |
| 9 | ISL | Istanbul | 16 | 1,4 % |
| 10 | CDG | Paris | 15 | 1,3 % |
| unterschiedliche Flughäfen | 210 | |||
| unterschiedliche Länder | 84 | |||
| private Flüge | 366 | |||
| geschäftliche Flüge | 190 |
| Nr. | Flugroute | Flughäfen | Anzahl | Prozent |
|---|---|---|---|---|
| 1 | FRA-LNZ | Frankfurt-Linz | 11 | 2,0 % |
| 2 | LNZ-FRA | Linz-Frankfurt | 11 | 2,0 % |
| 3 | VIE-LNZ | Wien-Linz | 8 | 1,4 % |
| 4 | LNZ-VIE | Linz-Wien | 8 | 1,4 % |
| 5 | LNZ-TLV | Linz-Tel Aviv | 6 | 1,1 % |
| 6 | TLV-LNZ | Tel Aviv-Linz | 6 | 1,1 % |
| 7 | AYT-LNZ | Antalya-Linz | 5 | 0,9 % |
| 8 | CDG-MUC | Paris-München | 5 | 0,9 % |
| 9 | TLV-VIE | Tel Aviv-Wien | 5 | 0,9 % |
| 10 | VIE-TLV | Wien-Tel Aviv | 5 | 0,9 % |
| unterschiedliche Flugrouten | 416 |
| Nr. | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|---|---|---|
| 1 | Austrian | 58 | 10,4 % |
| 2 | Lufthansa | 50 | 9,0 % |
| 3 | Turkish Airlines | 27 | 4,9 % |
| 4 | Air Berlin | 21 | 3,8 % |
| 5 | Fly Niki | 20 | 3,6 % |
| 6 | Tyrolean Airways | 16 | 2,9 % |
| 7 | Emirates Airlines | 16 | 2,9 % |
| 8 | Varig | 14 | 2,5 % |
| 9 | Niki | 13 | 2,3 % |
| 10 | Lauda Air | 13 | 2,3 % |
| unterschiedliche Airlines | 105 |
| Nr. | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|---|---|---|
| 1 | Boeing 737-800 | 53 | 9,5 % |
| 2 | Airbus 320 | 51 | 9,2 % |
| 3 | Airbus 320-200 | 46 | 8,3 % |
| 4 | Airbus 321-200 | 36 | 6,5 % |
| 5 | Airbus 321 | 35 | 6,3 % |
| 6 | Airbus 319 | 19 | 3,4 % |
| 7 | Boeing 767-300 | 14 | 2,5 % |
| 8 | Airbus 319-100 | 13 | 2,3 % |
| 9 | Boeing 737-300 | 12 | 2,2 % |
| 10 | Boeing 747-400 | 12 | 2,2 % |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 85 |
| Flug Nr. | Datum | Abflug | Ankunft | Airline | Entfernung KM | Dauer Std/Min | Grund |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 001 | 1979.09.21 | München Deutschland | Gerona Spanien | Hapag Lloyd | 987 | 01:30 | SZ-Konzertreise Spanien |
| 050 | 2001.04.07 | Amsterdam Niederlande | Linz Österreich | KLM Air Alps | 808 | 01:35 | Zugrunde USA |
| 100 | 2003.07.02 | Wien Österreich | Linz Österreich | Tyrolean Airways | 177 | 00:35 | 5. Judo-WM Tokio |
| 150 | 2005.11.17 | Linz Österreich | Wien Österreich | Austrian Arrows | 177 | 00:35 | RW-Begleitung Israel |
| 200 | 2007.09.29 | Rhodos Griechenland | Linz Österreich | Fly Niki | 1.739 | 02:25 | RW-Begleitung Rhodos |
| 250 | 2010.05.06 | Neapel Italien | Linz Österreich | Austrian | 818 | 01:10 | RW-Begleitung Bankenreise Amalfiküste |
| 300 | 2012.08.24 | Vilnius Litauen | Wien Österreich | Tyrolean Airways | 944 | 01:40 | Urlaub mit Rudi Kampl Litauen/Lettland/Italien |
| 350 | 2014.06.07 | München Deutschland | Lyon Frankreich | Lufthansa | 595 | 01:00 | Frankreich-Urlaub mit Jutta |
| 400 | 2015.12.11 | Rochester USA | New York USA | JetBlue | 424 | 00:50 | New York Urlaub mit Jutta und Fam. Krestel |
| 450 | 2017.06.05 | Linz Österreich | Bilbao Spanien | ALK Airline | 1.433 | 02:25 | RW-Begleiter Bankenreise Baskenland |
| 500 | 2019.02.17 | Banjul Gambia | Brüssel Belgien | Brussels Airlines | 4.589 | 05:30 | Männerurlaub Gambia |
| 550 | 2022.07.23 | Lajes Portugal | Lissabon Portugal | TAP Air Portugal | 1.556 | 02:25 | Azoren-Urlaub mit Jutta und Fam. Hoffmann |